捷途诸葛版孔明版怎么样,捷途诸葛版怎么样
跟着捷途X70诸葛版去旅行
近日，我们跟着捷途X70诸葛版开启神一般的西南野奢度假之旅，所去的地方是四川阿坝州理县古尔沟镇，那里是依山傍水、鸟语花香、谧人心脾。
这次旅途深感捷途X70诸葛版的“智慧”和“忠诚”，给旅途增添了无比的乐趣。一听诸葛版便想到了诸葛亮，他上晓天象，下通地理，善遁甲、禳星祈寿、驱六丁六甲。在三国时期，大家都知道诸葛亮不仅智慧过人，而且还是一个军事家、家。特别是军事指挥方面，可以说是滴水不漏。以“诸葛”命名的SUV，定有它过人之处，这次路途中就深有体会，“智慧”和“忠诚”无处不在。
智慧：腾讯生态+L2.5自动驾驶
首先它是一台会思考、会沟通”的SUV，捷途X70诸葛版在智能上可谓下足了功夫，基于高通第三代骁龙芯片打造的数字化智能生态座舱，为车机生态提供强大的算力支持，保证系统的流畅运行。
有了强悍的心脏，捷途X70诸葛版zui直观的体验提升在于车机系统的流畅度大幅提升，无论是左右切换、、还是启动或切换应用，系统几乎没有卡顿。
除了高性能处理器，捷途X70诸葛版还搭载了华为HiCar系统和腾讯生态系统。华为HiCar系统可以将华为手机映射到车机系统上，同时通过车机可以同步使用大部分手机应用。而腾讯生态系统，APP应用上，可支持wei信、QQ、腾讯地图、QQ音乐应用以及小程序等功能，这意味着开车时使用车机即可完成大部分应用的使用，解放手机同时可以提高驾驶的安全性。
试驾过程中有两个设计非常有意思。一是，方向盘集成了一个wei信键，点击便可发送或接收wei信信息，发送的语音可直接转为文字发送，接收的信息如果是文字形式，则可直接转为语音读出，非常方便。
二是，车机内拥有高德地图和腾讯地图双地图，如果用户觉得其中一个地图在使用过程中的体验不好，可以直接语音切换到另一个地图，而不需要再次输入目的地，也很方便。据说，捷途X70诸葛版未来还会增加百度地图，给消费者更丰富的选择。当然，说到语音，捷途X70诸葛版语音识别的精准度和反应速度也有了显而易见的进步。
捷途X70诸葛版全系标配L2.5级智能辅助驾驶系统，在成都到古尔沟的高速路上，系统的表现大体是令人满意的。在试驾过程中，当我们开启自适应巡航后，车辆自动车道居中保持，自适应进行跟车并保持距离。此时，驾驶者不用做出过多的干预，车辆自动判断加减速情况，同时也可以预判前方的危险（自动紧急刹车），后向交叉碰撞预警（RCTA）。
另外，还有AEB自动紧急制动、APA全自动泊车，自适应远近光、车道偏离预警、前向碰撞预警系统、交通限速标识识别、盲区检测、辅助并线系统、开门预警、后向交叉碰撞预警系统、交通拥堵驾驶辅助、智能车道保持辅助、智能跟车。
捷途X70 诸葛版智慧的另一个方面指的是人性化的提醒功能，主要包括商汤 科技 驾驶员监测系统（DMS）和乘客监控系统（OMS）。
前者可以通过位于左侧A柱的摄像头识别驾驶员是否存在疲劳、抽烟等状态，以防危险驾驶的发生，后者通过前排顶灯处的摄像头来识别车内乘客的情况，特别是可以有效提醒家长避免遗忘后排的小朋友。
忠诚：既安全又环保
捷途X70 诸葛版不仅仅是“大智慧”，在安全 健康 方面也称得上面面俱到。首先，硬核的安全防御必不可少——1500MPa热成型钢打造的75%高强度钢笼式车身，让战甲级车身防护落到实处；整车9个高清摄像头、360度全景影像，提供全方位安全贴心“防护网”；商汤 科技 DMS+OMS人脸识别系统，对驾驶员疲劳监测做出实时提醒，时刻准备为“夜车族”和“长途族”拉响“高能预警”，并对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测，多角度呵护整车驾乘人员的生命安全。
试驾感受：动力够用，整体偏向舒适性
捷途X70 诸葛版搭载的是1.6T发动机+7速湿式双离合的组合，zui大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。这套动力系统在奇瑞的许多车型上都有搭载，虽然参数没有2.0T那么强，不过发动机的动力表现还是比较强劲的。初次接触这台车的时候，就感觉这就是一辆完全家用取向的车型。
当初次驾驶捷途X70诸葛版的时候，di一印象就是这是一辆完全家用取向的车型。油门会有相当一段程度上的虚位，而且变速箱的降挡很不积ji，尤其是在地板油想获得动力时，车辆的动力响应让你怀疑这是一台1.6T的发动机。而7速湿式双离合变速箱的调校也相对到位，除了1、2挡不太明显的顿挫之外，其它时刻还是比较平顺的，家用性尤为不错。
在方向盘的标定上，捷途X70诸葛版握上去也非常舒服。方向盘的尺寸饱满，转向力度轻盈，单手握持不在话下。悬架的调教属于舒适的类型，但是值得注意的是，工程师还是想给驾驶者一些路感，保证一些驾驶乐趣。悬架的滤震还是比较舒服的，除了在连续的颠簸路段，悬架会有些捉襟见肘，其他时候都比较从容。
噪音的控制上，捷途X70诸葛版做得还不错，尤其是底盘噪音以及胎噪的控制，控制十分出色。美中不足的是风噪的处理，在试驾过程中，有大车经过时，噪音传入室内还是非常明显的。
尺寸上，捷途X70诸葛版的长宽高分别为：4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。后排中央凸起很低，基本不影响乘坐体验，坐在中间并不会觉得累，实际乘坐空间充裕。
总之，这就是一台舒适取向的家用车，尽管有1.6T+7速湿式双离合这样偏操控的搭配，尽管有运动模式和换挡拨片，尽管底盘营造出不错的路感。
捷途X70诸葛版以“智慧”和“忠诚”为两大核心标签，迎合用户对智能 健康 出行的需求。在延续了普通版造型、质感、动力、空间等方面的优势的基础上，捷途X70诸葛版向智能 科技 倾斜，向年轻用户靠拢，通过像是提升车机的流畅度，丰富软件生态圈，车机手机深度的融合等手段，让智能系统更人性化，更符合当下年轻人的预期。
卧龙凤雏?以诸葛为名的捷途X70 PLUS,有多机智?
"火烧新野"、"草船借箭"、"白帝城托孤"、"出师一表"……对于三国爱好者来说，诸葛孔明的智慧、忠义，为后世留下了深刻的印象。也让这位"卧龙凤雏"，成为"吾辈之楷模"。斯人已逝，但气节仍在；如今，我们仍会畅想，如果自己的身边有这也有一位"诸葛亮"，生活将会变成什么样子。
在不久前，奇瑞控股旗下汽车品牌——捷途，推出了X70 PLUS诸葛版车型。这台全新的SUV以"诸葛"为名，进行了多个维度的品质提升。那么，这台化身为家用SUV的"诸葛"，是否也能拥有神机妙算的智慧、是否也和三国时的诸葛亮一样忠义？为了解开这样的疑惑，我们找到了捷途X70 PLUS 诸葛版，并在试驾中找到了答案。
X70 PLUS诸葛版初体验，和想象中一样有内涵
"身长八尺,面如冠玉,头戴纶巾,身披鹤氅,飘飘然有神仙之概"，在文学作品中，诸葛亮的形象被这样描述。在现代电影中，不管是唐国强还是金城武扮演的诸葛亮，都有着"面冠如玉"的气质。如果放到SUV的设计中，其实捷途X70 PLUS的气质就很符合。
在外观设计上，捷途X70 PLUS 诸葛版车型的整体外观形态与普通版车型其实没有太大的差异。威武大气的轮廓设计，十分符合诸葛亮"身长八尺"的形容。当然，捷途X70 PLUS 诸葛版也有着"面冠如玉"的细节设计。
例如，在前脸设计方面，新车采用了醒目的大尺寸进气格栅，并且搭配层次感出众的镀铬装饰。而两侧的展翼型镀铬装饰，更进一步延展了视觉宽度，搭配纵向排列的日间行车灯与全LED灯组，让捷途X70 PLUS诸葛版的前脸更加深邃、稳重。
而拉开车门之后，捷途X70 PLUS诸葛版则展现出了更有内涵的设计理念。相比于普通版车型，捷途X70 PLUS诸葛版最大的变化就是用料配色更显质感，整体的内部气息也更为豪华。
在普通版车型内饰设计的基础上，设计师采用了罕见的棕色、米白色内饰色搭配。同时，也应用了大量的软性皮革材质，对车辆内部的质感起到了很好的提升作用。而在细节处，哑光材质搭配木纹饰板，在多色氛围灯的烘托下，车内呈现出了一种极具木质气息的温润感，对于一台十五万级别的SUV来说，这样的质感升级，很容易吸引到更多的用户。
当然，在试驾的过程中，这样的内饰设计，也确实为我们带来了更豪华、更高级的驾驶氛围。而在车辆的舒适性设计上，捷途X70 PLUS诸葛版也有所进步。
一方面，捷途X70 PLUS诸葛版车型的长宽高三围分别达到了4749/1900/1720mm，轴距更是达到了2745mm。作为一台中型SUV，它的宽敞空间就为整体的舒适性奠定了良好的基础。
另一方面，捷途X70 PLUS的座椅不仅采用了细腻柔软的拼接皮革。值得一说的是，它在前中后三排，也都采用了柔软的座椅填充材料。在我们坐上去之后，有一种坐进美式大沙发的"陷入感"，并且能明显感觉到，腿部、腰部以及颈肩部位获得了坚实的支撑。在试驾活动中，一口气连开好几个小时，也不会有腰酸背痛的不适感。
智慧进阶，从互联到安全更令人放心
事实上，捷途X70 PLUS诸葛版之所以要取这样的一个名字，很大程度上源自于这辆车的智慧进阶。在我们体验期间，这辆车的智能网联系统和L2.5级自动驾驶辅助功能带来了深刻的印象。它的聪明程度，可以说比很多二三十万元的SUV还要更胜一筹。
先来聊聊这辆车的智能网联系统，其核心源自于这辆车首发搭载的高通第三代车机骁龙芯片并采用11nm工艺和8核心架构，这一处理平台的算力提升到了50000mips，带来了更为快速的信息处理能力。当然，这套系统也为我们带来了更高的智能化水准。
在顶级硬件加持下，这套系统带来最显而易见的好处就是操作质感提升。不管是在开启各项功能、切换各个页面还是拖动3D全景影像时，车机几乎都没有延迟，而是顺畅、快速地进行响应，整体十分跟手。
而在智能网联系统内部，其实也搭载了一套腾讯生态系统。常用的微信、QQ、腾讯地图、QQ音乐等功能都可以在这辆车上实现。有了这四大基础功能后，驾驶时的导航、在线音乐甚至是社交等需求都可以轻松满足。而我们也实际感受了一下这套腾讯生态功能，在操作时，整个的操作流程十分简易。值得一说的是，这辆车还依托腾讯网联生态，带来了全新的场景小程序应用。
举个简单的例子，让我们在半途肚子饿了，只需要对着科大讯飞的智能语音系统说一声"我饿了"，此时场景小程序会自动启动，为我们推荐附近的美食；而当车辆需要加油时，不仅会将附近加油站标识出来，而且还可以展示出每日油价，整体的使用感受相当贴心。
可以说，在车载智能化表现上，捷途X70 PLUS诸葛版就和诸葛亮一样"料事如神"，懂你所想、满足你的需求。另外，得益于强大的算力冗余，这套系统还可以通过OTA在线升级，不断进化，不断满足未来的智能需求。
而在智能安全领域，这才是为我们的驾驶带来幸福感的部分。这辆车依托博世提供自动驾驶解决方案，将自动驾驶等级提升到了L2.5级别。在快速路上，我们可以直接开启车道居中保持、车辆自适应功能进行跟车，而此时，驾驶者不用做出过多的干预，车辆自动判断加减速情况。另外，即便是前方有车辆并入，这套系统也不会做出突兀的刹车动作，而是提前预判前方车辆的速度，从而温柔地调整车速，使得车内质感更加平顺。
另外，在主动安全保障方面，这辆车的相关配置也表现出色。这辆车不仅可以预判前方的危险（自动紧急刹车），还配备了门开预警（DOW）+后向交叉碰撞预警系（RCTA）等主动安全辅助功能，相当于为我们带来了360°的安全保障，在驾驶这台车的时候，也更加放心。
除此之外，这辆车也搭载了商汤科技提供的驾驶员监测系统（DMS）和乘客监控系统（OMS）。在行驶中，驾驶员监测系统可以主动感知驾驶员的状态，当驾驶员感觉疲惫的时候，会自动发出预警，提醒我们休息，长途出行时这套系统很好用；而乘客监测系统，则可以在车辆停车后，感知车内是否还有乘客，如果在锁车后仍然有人员或者宠物遗留在车内，也会自动发出警报，提升用车安全性。
更可靠的机械素质，彰显出诸葛版的"忠"
三国时期的"忠"，是臣子对主公绝无二心的忠诚；在如今，一辆车的"忠诚"，是以绝对可靠的机械素质，全面地服务于车主，为其带来更便捷、放心的出行体验。在捷途X70 PLUS诸葛版这台车上，我们也体验到了这辆车的忠诚与可靠。
目前，捷途X70 PLUS诸葛版全系搭载奇瑞1.6T+7DCS的"黄金动力组合"。被誉为"车界理工男"的奇瑞，在动力系统的打造和标定上，显然是一把好手。这一点，在我们试驾的过程中，毫无保留地体现了出来。
这辆车搭载的1.6T发动机，储备有197匹马力、290牛·米扭矩。很显然，这样的动力足以轻松推动这台中型SUV。当然，在试驾的时候，我们感受到的不仅仅是"动力够用"，更是一份强劲。
在正常起步时，发动机与变速箱配合默契，几乎感觉不到顿挫，车辆的速度就已经起来了。在日常使用中，这套动力系统给我们带来的感觉更多的是一份平静与从容。不仅加速轻盈，它的行驶质感更是得到了兼顾，行车的高级质感也能让驾乘者明显感觉到。
当然，这套动力也有它"暴躁"的一面。在全油门加速时，变速箱默契地让发动机转速提升到6000rpm之后才会升挡。而此时，推背感十分强烈，直观的加速感受丝毫不亚于搭载2.0T发动机的同级别车型。另外，这套动力系统的"后劲"也十分充足，在车速达到100Kph之后，只要你还舍得踩油门，推背感一样可以瞬间到来，满足你对驾驶乐趣的需求。
除了动力之外，捷途X70 PLUS诸葛版车型的底盘设计也比较均衡。虽然是一台中型SUV，但得益于前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬结构，它的底盘支撑力比较到位，不会出现晃晃悠悠的松散感。在弯道中驾驶时，更有力的支撑，也为我们带来了更加充足的过弯信心，减少了车辆横向摆动幅度，使得整体感受更加舒适。
写在最后：
"古有诸葛孔明助君出重围，仅为<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/jetour/" title="捷途" data-keyType="MasterBrand" data-id="296" target="_blank
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捷途X70PLUS2021款5座最低多少钱?
捷途X70PLUS2021款是一款捷途旗下的中型SUV，其指导价为77000元-154900元。我们以捷途X70PLUS2021款诸葛版1.6TDCT孔明5座为例，其指导价为146900元，据了解目前淮北市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6392元，购置税13000元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是168092元。
动力方面，捷途X70PLUS配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，捷途X70PLUS的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷途X70 PLUS诸葛版怎么样?
快速了解 捷途X70 PLUS诸葛版
诸葛版是基于 X7 0 PLUS这款中型SUV打造，全系标配1.6TGDI+7D CT 动力组合，外观细节做了微调，并搭载了全新的车机系统。
划重点：全新智慧座舱
新车的车机采用高通第三代骁龙芯片为核心，打造了腾讯生态智慧座舱，安装了车载微信、QQ音乐等腾讯小程序。也能兼容百度地，高德地和腾讯地，为不同使用习惯的消费者提供了各自的选择。此外，还内置华为HiCar系统和百度Carlife，手机投射也更为方便。
对于新的车机，我们也有视频体验，可以看到车机的反应速度非常快，运行也很流畅：
捷途 X70 PLUS诸葛版车机体验
智慧座舱不止车机：更人性、安全的体验
借助商汤科技的车内视觉感知技术，捷途通过车内的摄像头，全面掌握驾驶员及舱内的情况，在通过后台系统进行运算、分析，并对实时情况进行反应和应对。
在前排头顶天窗控制区域，也安装了一个摄像头，它可以监控车辆前后排的情况，重点是后排，如果有小朋友之类的遗留在车上，系统会及时识别并发出警报，防止意外的发生。
造型变化：主要换了新轮圈
造型设计层面，其实此前X70 PLUS的设计就比较成功，所以诸葛版也是微调了一下——换了新造型的轮圈之外，其他没有太多变动。
内饰设计也沿用了此前棕米的配色方案，内饰的质感处理也比较到位，观感不俗。加上10.25英寸的中控大屏和液晶仪表盘，也算是紧跟潮流。
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捷途X70 PLUS诸葛版全系采用了1.6TGDI+7DCT动力组合，这也是我们非常熟悉的一套动力了，197马力推动整备质量1.6吨上下的车辆来说，其实是蛮充裕的。即便是Normal模式，搭载乘坐三名成年男性乘客的情况下并开启空调，我们也没有觉得它在城市道路、国道或者是高速上，动力有任何的不足。
由于本次试驾的路途较长，在超过100公里的高速路段，我们启用了自动驾驶辅助系统。捷途这套L2.5自动驾驶辅助系统从功能上来说比较齐全，而在实际的体验中，我们也感觉它越来越聪明了——比如有时候你需要适当的缩小跟前车的间距，从而进行所谓防御性驾驶的时候；或者拥堵路段结束的时候，需要比较快的加速，此时你也可以在踩油门时10-15秒以上，依然可以恢复原定的自动驾驶车速。
而且在车辆自动加速和制动的过程中，自动驾驶辅助表现得也非常的平顺。在成都绕城高速的一些出口路段，常常会有大货车的拥堵占据多条车道，甚至挤占到最左侧车道。这个时候系统也可以提前进行较大力度的制动，确保前后安全车距，从而避免意外的发生。
在其他驾乘体验层面，它也符合这个定位车型应有的水平。车辆轻松好开，视野开阔（还有流媒体后视镜）。座椅的软硬适中，长途乘坐也不会感到过于疲劳。而隔音降噪、底盘质感等方面也和这个级别的同级车型水平相当。
结语：捷途X70 PLUS诸葛版在延续了之前造型、质感、动力、空间等方面的优势的基础上，摆脱了一味堆砌科技配置的做法，而是把它们尽可能的做得更好用。比如提升车来源：网易汽车
责编：正义星
@2019
捷途X70诸葛购车手册:主推武侯版,5座/7座按需选择
作为一款起售价不到15万元的燃油中型SUV车型，捷途X70诸葛主打越级享受，低价高配是它的态度。3月11日到3月31日，奇瑞集团推出了购车补贴活动，捷途X70诸葛最高可享34888元的综合优惠，相信不少消费者很心动，但还不知道选择哪款车型。今天，笔者将带大家一探究竟。（仅选取2023款在产在售车型，下同）
外观速览
外观方面，捷途X70诸葛采用了捷途的家族设计风格，大尺寸的进气格栅在横向密条幅的装饰下，显得更加硬挺，配合上前杠两侧竖向的镀铬装饰，整体的造型宽阔有力。
车侧线条舒展，上扬的腰线引导视觉重心的同时也将门把手完美地融入其中，有效地降低了风阻，兼顾颜值与实用性。搭配上4749/1900/1720mm的长宽高车身尺寸、2745mm的轴距，如此魁梧的身材，让捷途X70诸葛有着不输30万级SUV的气场。
内饰、空间布局
捷途X70诸葛的内饰用料也可谓是可圈可点，搭载了时下流行的双联屏。此外，空调控制区域也采用了全液晶设计，显示效果直观且清晰。在内饰的配色选择上，捷途X70诸葛采用了黑+灰的双拼色设计，简约大气，突显不凡的质感。此外，捷途X70诸葛还全系标配了SONY高品质扬声器、车载空气净化器及负离子发生器，诚意满满。
空间方面，得益于2745mm的长轴距，捷途X70诸葛不仅有着舒适的乘坐空间，还提供了5座和7座两种不同版本可选。其中，7座车型采用2-3-2的座椅布局。
动力参数
动力方面，捷途X70诸葛全系车型的差距不大，均搭载奇瑞自主研发的2.0T鲲鹏动力发动机，该发动机的最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m。传动系统方面，捷途X70诸葛匹配了一台7挡湿式双离合变速器。
此外，捷途X70诸葛全系车型均采用了前置前驱的驱动方式，带来更好的燃油经济性。
捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT武侯 5座版，14.19万元
2.0T DCT武侯 5座版虽然是全系售价最低的车型，但基础配置其实并不低，不仅有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、交通标识识别、主动刹车、碰撞预警等多项主动安全系统，还有前后驻车雷达、360°全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降等一系列非常实用的配置，对于没有七座需求的消费者而言，捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT武侯 5座版完全够用，无疑是最值得购买的车型。
捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT孔明 5座版，14.69万元
相比于上个版本车型，2.0T DCT孔明 5座版的指导价增加了5000元，让我们一起来看看配置有什么变化。在安全方面，2.0T DCT孔明 5座版增配了前后排头部安全气囊。在内部配置方面，增配了方向盘换挡拨片，氛围灯也从单色升级成了多色，内后视镜也升级为自动防眩目。若您对以上增加的配置没有特殊需求，笔者还是建议您选择捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT武侯 5座版车型。
捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT卧龙 5座版，16.79万元
作为5座版本的顶配车型，捷途X70 2023款 诸葛 2.0T DCT卧龙 5座在配置上的升级幅度就比较明显了。首先，配备了顶配车型才有的自动泊车、感应尾门、车内生物监测系统、矩阵式大灯、前排多层隔音玻璃、后排独立空调、面部识别、老板键等配置。此外，外后视镜还增加了倒车自动下翻、加热功能，主座椅的调节方式也新增了4向腰部支撑。整体的配置丰富，适合预算充足同时又没有7座需求的消费者。
7座版车型在配置方面与5座版车型并无太大差异，相差3000元售价的主要是多了两个座位，因此您可以直接参考5座版车型的选择推荐，此处不再展开赘述。
写在最后
捷途X70诸葛作为捷途旗下走高品质路线的SUV车型之一，有5座/7座版可供灵活选择，还提供了首任车主终生质保。
不仅如此，除了有奇瑞先进的技术加持，不低的配置外，它还能保持合适的售价，目前最高可享受34888元购车补贴，难能可贵。
这样的全能体验，也正是一款家用SUV车型该有的表现，如您有意购车，不妨去线下4s店试乘试驾体验。
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捷途X70PLUS2021款5座最低多少钱可以落地?
捷途X70PLUS2021款是一款捷途旗下的中型SUV，其指导价为77000元-154900元。捷途X70PLUS2021款诸葛版1.6TDCT孔明5座的指导价为146900元，目前湖州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费14800元，再加上商业保险6392元，最终的全款落地价为168092元。
动力方面，捷途X70PLUS配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）