火箭转运是什么意思呀,转运是转好运还是转坏运
从进发射场到发射,这中间要忙叨些啥?
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火箭和飞船运抵发射场后，可不是照着图纸拼插在一起就万事大吉，只等发射了，必须按照一系列严格的操作程序，有条不紊地完成各项发射前的准备工作，才能最后点火发射。都有哪些工作要做呢？
火箭、飞船和航天员等进入发射场后的测试、组装、运输、加注和发射的工作流程，大致如下。从进入发射场到发射，大致有五个部分的工作。
飞船测试流程
飞船空运至发射场后，先在飞船有效载荷总装测试厂房转载间进行转载、除尘，然后通过气闸间转入飞船总装测试大厅，进行分系统测试和综合测试。
测试合格后，在垂直状态下运输到飞船加注与整流罩装配厂房，完成飞船推进剂的加注及整流罩装配，之后运往垂直总装测试厂房与火箭对接。人、船、箭联合检查测试完成后，箭船组合体会被垂直转运至发射区。
火箭测试流程
火箭通过铁路运至发射场，要先转运至水平转载准备间。在火箭一子级、二子级和四个助推器完成检查、验收后，火箭各级呈水平状态运输到垂直总装测试厂房起竖厅进行翻转、起竖，并吊放到总装测试大厅的活动发射平台上进行全箭总装。
随后，火箭要进行各分系统的测试，然后与飞船对接，进行人、船、箭联合检查测试。最后，箭船组合体被垂直转运至发射区。
逃逸塔及整流罩检查测试流程
逃逸塔进场后，先在逃逸塔总装测试厂房进行固体发动机测试、充气检漏和总装测试，合格后与船、箭对接。
整流罩卸车后，先在飞船加注与整流罩装配厂房转载间进行清洁处理，然后在装配测试厅进行检查测试，合格后与飞船合罩。
航天员的工作流程
航天员先后两次进入发射场。第一次主要是熟悉发射程序和各种设施设备，参加日常训练、逃逸救生演练和人、船、箭联合检查，完成训练后返回北京的航天员科研训练中心进行常规强化训练。
第二次是执行飞行任务，航天员们会在发射前一周左右入驻发射场的航天员区，进行隔离。航天员区是航天员们执行飞行任务前最后居住的地方。在这里，航天员们以调整和适应为主，为即将而来的太空生活做准备，大规模高强度的训练也会相应减少。
箭船组合体流程
箭船组合体转运至发射工位后，活动发射平台自动锁定，进行全箭垂直度调整和粗瞄。合拢发射塔各层工作平台后，连接发射塔与箭船之间的管线，给飞船整流罩送洁净风以清洁。建立满足测试要求的洁净环境后，进行箭、船联合功能检查和火箭加注。
进入发射前5小时发射程序后，飞船进行系统功能检查，航天员进入飞船返回舱，开始进行人、船、箭、地联合检查测试，火箭进行检查、精瞄。塔勤系统撤收封闭空间和工作平台，人员撤离。火箭进入自动发射程序，点火发射。
来源/《戈壁天港》
改编/杨斯爽
审校/杨洁
火箭厂房运到塔架是什么意思
叫发射塔架，是火箭发射前的准备场所。火箭组装测试完成后，就运输到发射塔架。然后进行燃料加注，发射前的最后测试及准备。
其实，在卫星发射中心，垂直总装厂房到发射塔架之间都有一条长长的轨道来连接。这就是火箭去塔架的专用路，转运轨道。
任务期间，活动发射平台将承载火箭由总装测试厂房出发，顺着转运轨道前往发射塔架，并在那里陪伴火箭直至最后的腾飞时刻。
以中国文昌航天发射场为例：
“长征七号”“长征五号”“长征八号”运载火箭及其搭载载荷等飞行产品，按照发射流程，相继在垂直总装厂房完成总装测试等技术区各项准备工作，便会开始“转场”。
所谓“转场”，就是将组装好的火箭，通过铁轨从总测试装厂房转运至发射塔架。
相比中国酒泉卫星发射中心2800平方公里的面积，中国文昌航天发射场堪称“迷你版”，包括发射工位、指挥中心、卫星组装厂、火箭垂直总装厂。
占地只有20平方公里。基地内一共只有两条路：航天路和问天路。两路串联起航天器总装测试厂房、测控中心、火箭总装测试厂房以及两座发射塔。
叫发射塔架，是火箭发射前的准备场所。火箭组装测试完成后，就运输到发射塔架。然后进行燃料加注，发射前的最后测试及准备。有哪些因素会影响运载火箭飞行?
在运载火箭安全可靠的前提下，天气是影响运载火箭飞行的主要因素。天气对两个环节影响最大：转运和发射。
转运是指把运载火箭与飞船的船箭组合体从总装厂房转运到发射塔架，其间距离1500米。转运阶段影响最大的是距地面0～80米的浅层风，因为转运时飞船已经加注，而火箭还没加注，处于头重脚轻的状态，风速过大可能让火箭失去平衡。
发射时最重要的天气因素则是距地面8～15千米的高空风。这是大气层里风速最快的地方，风速太大会影响火箭的姿态。同时，风的切变如果太大，比如说，上下层风速不一样，或者风的方向不一样，可能使火箭发生扭曲。
其他影响发射的因素还有云量、能见度、降水、地面大气电场强度等。
明天凌晨四到五点,有大事!“胖五”奔月去,何日嫦娥回?
一、长征五号系列运载火箭长途跋涉到海南文昌，测试后垂直转运至发射工位，再加注推进剂
这是长征五号系列运载火箭的第二次应用性发射，将运送探月工程嫦娥五号探测器至地月转移轨道，实施我国首次地外天体采样返回任务。此次长征五号遥五火箭发射窗口时间，是在综合考虑地月位置关系等因素基础上，经过轨道设计选择出的最佳发射时间。
长征五号系列运载火箭，又称“大火箭”“胖五”，是中国为了满足进一步航天发展需要 ，并弥补中外差距，在2006年立项研制的一次性大型低温液体捆绑式运载火箭，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。
长征五号遥五运载火箭于9月下旬由远望运输船队安全运抵海南文昌清澜港，并通过公路运输方式分段运送至中国文昌航天发射场。此后，火箭按照测试发射流程，陆续完成了总装、测试等各项准备工作。11月17日上午，活动发射平台驶出发射场垂直测试厂房，平稳行驶约2小时后，将长征五号遥五运载火箭安全转运至发射场一号发射工位。后续，在完成火箭功能检查和联合测试等工作并确认最终状态后，今天加注推进剂，按程序实施发射。
二、中国的月球探测分为探月、登月和 驻月 三个阶段，第一阶段的四个探测器均成功完成任务
这是长征五号系列运载火箭的第二次应用性发射， 将运送探月工程嫦娥五号探测器至地月转移轨道，实施我国首次地外天体采样返回任务。
中国的月球探测分为三阶段，第一阶段是探月，即无人月球探测；第二阶段是登月，即载人登月；第三阶段是驻月，即建立月球基地。
其中，第一阶段的无人月球探测又分为三期，也就是常说的“绕、落、回”三步走。
所谓“绕”，就是要实现卫星绕月飞行探测，绕月时可利用仪器对月球拍照、观测。13年前，也就是 2007年10月24日，“嫦娥一号”卫星在西昌成功发射。2009年3月1日，“嫦娥一号”卫星按预定计划受控撞月，为一期的“绕月探测”画上圆满句号。
完成“绕”以后，接下来探测器首先要能完好无损地降落在月球上才能载人上去，而不是一头撞上去。 因此第二期的“落”要开展“软着陆”和月球表面勘察，接收来自地球的遥控。
“嫦娥二号”是“嫦娥三号”的先导星。2010年10月1日，“嫦娥二号”发射成功，卫星轨道设计、导航控制、微小相机视频成像等各项技术均得到验证。 2013年12月2日，“嫦娥三号”探测器发射升空。当年12月14日，“嫦娥三号”探测器自主成功避障，安全软着陆。
“嫦娥四号”2018年12月8日发射升空。 2019年1月3日，“嫦娥四号”探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯卡门撞击坑内，实现人类探测器首次在月球背面软着陆。
三、即将发射的“嫦娥五号”探测器是探月“落”的重要环节，随后的嫦娥六号、七号和八号将为建立月球站做准备
除了嫦娥一号、二号、三号、四号和五号，我们还有嫦娥六号、七号和八号。“嫦娥六号”计划在月球南极进行采样返回，到底是月背还是正面，要根据“嫦娥五号”的采样情况来确定。“嫦娥七号”是在月球南极一次综合探测，包括对月球的地形地貌、物质成份、空间环境进行一次综合探测任务。
“嫦娥八号”除了继续进行科学探测试验以外，还要进行关键技术的月面试验。 中国、美国、俄罗斯和欧洲等国家都在论证，要不要在月球建立一个科研基地或者科研站，比如采用3D打印技术，能不能在月亮上利用月壤建房子等。
四、中国“嫦娥”系列属于和平目的，但随着美太空司令部的建立，天空军事化已经日趋明显
探月工程尽管不是直接用于军事目的，但大国之间的竞争一直很激烈。当年美国和苏联就竞争谁先登月，甚至还有传闻说美国登月是假的。
但有一点是确定无疑的，那就是特朗普成立太空司令部后，太空军事化的步伐在加快，包括今天美国退出《天空开放条约》正式生效，都不是遏制军事化趋势的好消息。
更为严重的是，五角大楼的美国太空军成立了一支负责开展“轨道战”的特殊部队。美国《国家利益》双月刊网站11月6日文章称， 一支名为“第9太空三角洲部队”的部队被委以重任，实施太空实施监控，甚至在必要时发动太空攻击，这预示着在地球大气层之外展开的一种新形式的大规模作战。
根据文章介绍， 美太空司令部的“第9太空三角洲部队”部队，将在提升卫星系统网络安全和信息化能力的同时，为卫星配备火箭、新型传感器，甚至激光武器。
为此，中国航空航天在和平发展的同时，对美国太空军事化的做法必须高度警惕，并以军民融合的方式早做应对！
空间站梦天实验舱舱箭组合体转运至发射区,你了解长征五号B运载...
我是了解的，说实话这个火箭的运行速度真的挺快的，而且也是花费了很多的人力物力和财力。外观是非常的大的。长征五号B运载火箭是专门为中国载人航天工程空间站建设而研制的一型新型运载火箭，以长征五号火箭为基础改进而成。
中国载人航天工程办公室发布消息称：长征五号 B运载火箭在完成第93次飞行任务后，于10月27日在海南文昌航天发射场点火升空。在成功发射载人航天工程天舟一号货运飞船和神舟十一号载人飞船后，长征五号 B运载火箭将天宫二号目标飞行器组合体送入太空，完成我国空间站建设首次舱段发射任务。根据媒体报道，此次发射完成后，长征五号 B运载火箭将继续进行在轨测试和飞行试验，计划于10月28日前后将梦天实验舱舱箭组合体送入太空。长征五号 B火箭由长征五号运载火箭的第二级长征二号 F运载火箭加注推进剂而成，具有运载能力大、运载能力强的特点。长征五号 B运载火箭作为我国首枚专门为载人航天飞行研制的重型运载火箭，在目前世界各国运载火箭中可以称得上是凤毛麟角。
一、长征五号 B运载火箭的特点
长征五号 B火箭由新一代大推力液体助推器、新一代液体动力大推力液氧煤油发动机、4个直径2.35米整流罩、2个3.35米整流罩组成。长征五号 B/A运载火箭采用模块化设计、模块化组合构型及多箭体设计的思路。长征五号 B运载火箭采用液氧煤油发动机作为推进剂燃料，具有低地球轨道和近地轨道运载能力强、运载和发射能力适应性强等特点。长五15吨重的第一级长征二号 F运载火箭只携带了2吨固体燃料助推起飞，而长五6吨的长征五号 B、6吨的新一代运载火箭长征二号 F和5吨的长征五号火箭都携带了500吨以上运载能力的液体燃料助推起飞。
二、长征五号 B运载火箭是怎么研制出来的
为了满足我国空间站舱段的发射需求，长征五号 C/D火箭和长征五号 B火箭分别在2006年和2011年先后完成了总体方案设计和箭体结构设计，并于2015年10月实现了箭体结构吊装起飞，这标志着两者之间的一系列技术细节已经确定，为后续工作奠定了基础。从实际发射结果来看，长征五号 B运载火箭最终成功把天宫二号和神舟十一号舱段送入预定轨道。长征五号 B火箭采用4台TYPE-C液氢和液氧发动机，每台发动机额定推力达1200千牛，这也是我国现役燃料加注量最大的火箭。