工地红线怎么放,工地红线用什么东西放

高层建筑物楼层怎么定位放线的

一般从标准层开始做施工孔，用垂准仪将下面的控制点打上去，然后在你所放样的楼层用经纬仪打控制线，再放轴线就好了！

一般情况下是在预先选好的内控点位置上预埋钢板，用经纬仪在钢板上找出交点，刻痕，做为竖向投测轴线的基点，然后用大线锤怎样往上吊比较方便。用线锤尖对准轴线的基点，当线锤对准基准点时，用对讲机通知楼层上人员定位。

在对准下方吊锤时，对点人员要从两个相互垂直的方向观测吊锤尖部与钢板的点位差值，并通知楼上人员及时调钢丝线中的位置，当从两侧方向锤尖与十字中都重合时，可通知上层定点。        

高层因层高高及有外脚手架，故线锤法及外控法均不适宜，可采用内窥法.即在每个楼层的同一位置留两个预留孔，通过这两个孔将下面楼层的轴线引上来，如留3个孔的话，经纬仪都可不用，仅线锤和钢尺就可完成放线。

高层放线普遍用的就是内控法．具体讲在建筑轴线附近平行与轴线找一合适的距离我一班找1米左右这个位置予埋钢板，在钢板上找出交点，刻痕，做为竖向投测轴线的基点，然后用铅垂仪或激光经纬仪以此点向上可引测轴线n层。

比如从一层向二层引，你对准一层的点用激光经纬仪向上打，在二层用玻璃接住从下面传来的点就是了．然后从二层这个点往回量1米那就是建筑物轴线的位置。

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施工放线，是为了方便工人干活，也是为了能够严格按照设计图纸进行施工。一般来说所有的建筑轴线可称之为大线，相应的小线就是结构构件的边线和尺寸线。放线的主要思路就是将设计图纸的尺寸按照图示尺寸，照搬到地面上。

除此之外，放线也是为了所有的施工有个尺寸依据，钢筋工绑扎钢筋要以线为依据，找准位置，木工支模板也要以线为依据，瓦工砌墙也要以线为依据。  

参考资料来源：百度百科-施工放线

1、施工放线的第一步是复核规划定点位置一般施工总平面图上绘出的坐标，由规划技术人员现场定位，而规划定位是理论值与现场建筑物的实际位置有差别，一定要复核、纠正。

面积特大，相关尺寸多，用有关坐标设计的理论有错误，设计图改正后，再规划定点，重新放线，与之相连的外广场又不吻合，只能根据现场实际调整合适。需综合设计意图，根据现场实际情况确定位置，然后将控制点引出建筑物场外，保护好桩位。

2、第二步是测定建筑物轴线、标高。常规做法是打龙门桩、钉铁钉，标记红三角标高。再接各分层工序，依次往上弹线；挖土方洒灰线，捣制垫层后弹墨线，特别注意，垫层上要弹出柱子的位置，且用红油漆标记四个角，以便柱子钢筋定位。

在地梁处（±0.000）准确弹出各轴线网，且要复核，如A—B轴间5000，复核时应从B—A测量，再测建筑物总长与各轴线间相加是否吻合。

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施工放线技术要求

（1）测量工作的基本要求：按照测量规范，以及合理的天气条件。遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。要有严格的校核制度。建立一切定位放线工作要自检、互检合格后，方可申请项目部验收的工作制度。 

（2）测量仪器必须按规定进行检测，钢卷尺应送法定专业机构检定。 

（3）测量人员应提前熟悉施工图纸和现场各种高程坐标，控制点及精密导线网点，精密水准点，平面方格网点，仔细检查审核施工放线依据。 

（4）测量放线是确保施工质量的最关键的工序，必须严格按施工工艺进行，为保证测量精度，除熟悉图纸，采用合理的测量步骤外，还要选用比较精确的经纬仪、水平仪、铅垂仪等仪器设备进行测量放线，测量工作开始之前，必须与总承包方取得联系，与土建单位确认三项基准数值，由总包方移交控制网点等测量情况。 

（5）测量放线时应控制分配误差，不使误差累计。 

（6）测量点要统一；测量结构要随时记录，记录清单要清楚明了，同时要有据可查。

参考资料来源：百度百科-施工放线

一、测量工作准则
（一）施工测量放线工作的基本准则
1、先整体后局部，高精度控制低精度。即先测设场地整体的平面控制网和标高控制网。再以控制网为依据进行局部建筑物的定位、放线和标高测设。
2、选用科学、简捷和精度合理、相称的施测方法，合理选择、正确使用仪器，在测量精度满足工程需要的前提下，力争做到省工、省时、省费用。
3、严格审核原始依据（设计图纸、测量起始点位、数据等）的正确性，坚持测量作业与计算工作步步有校核。
4、建立一切定位、放线工作要经自检、互检合格可申请主管部门验线的工作制度。严格执行安全、保密等有关规定，用于管好设计图纸和有关资料，实测时要当场做好原始记录，测后及时保护好桩位。
5．测量人员要紧密配合施工，坚持实事求是、认真负责的工作作风。
（二）施工测量验线的基本准则
1、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始，在各主要阶段施工前，对测量放线工作提出预防性要求，真正做防患于未然。
2、验线的依据要原始、正确、有效。主要是设计图纸、变更协商和起测点位（如红线桩、水准点）及其已知数据（如坐标、标高）应为原始资料，最后定案的应是正确、有效的的资料 。
3、验线使用的仪器和钢尺，要按计量法有关规定进行核定。
4、验线精度应符合规范要求，主要包括：
（1）仪器精度要适应验线要求的需要，并校正完好;
（2）严格按规程作业，观测误差必须小于限差，观测中的系统误差要采取措施进行修正。
（3）验线本身要进行附合（或闭合）校核。
5、独立验线，即验线人员用仪器和测法，要尽量与放线工作人员不同。
6、验线的主要部位：
（1）原始桩位与定位条件;
（2）主轴线与其控制桩;
（3）原始水准点、引测标高点和±0.000标高线;
（4）放线中精度最薄弱的部位，以考查放线的精度。
7、误差处理，即验线结果与原放线结果之间的误差处理。
（1）两者之差若小于1/2限差，可对放线工作评为优良;
（2）两者之差略小于或等于1/2倍限差，可对放线工作评为合格;
（3）两者差超过2倍限差，原则上不予验收，尤其是要害部位。若是次要部位可令其局部返工。用垂直仪忘上投点，然后利用点用经纬仪放线

征地红线放桩规范

公路红线也就是道路红线。是指道路用地和两侧建筑用地的分界线，即道路横断面中各种用地总宽度的边界线，包括车行道、步行道、绿化带、隔离带等部分。
任何单位和个人不得占用道路红线进行建设；沿道路红线两侧进行建

怎样放线? 怎样根据施工图纸放线

先根据图纸轴线放出控制点。一般三个就可以了。由控制点得到四条控制线，最后根据控制线放出图纸上的墙柱线了。。。

一、基槽开挖边线放线与基坑抄平

1、基槽开挖边线放线

在基础开挖前，按照基础详图上的基槽宽度和上口放坡的尺寸，由中心桩向两边各量出开挖边线尺寸，并作好标记；然后在基槽两端的标记之间拉一细线，沿着细线在地面用白灰撒出基槽边线，施工时就按此灰线进行开挖。

2、基坑抄平

为了控制基槽开挖深度，当基槽开挖接近槽底时，在基槽壁上自拐角开始，每隔3~5m测设一根比槽底设计高程提高0.3~0.5m的水平桩，作为挖槽深度、修平槽底和打基础垫层的依据。水平桩一般用水准仪根据施工现场已测设的±0标志或龙门板顶面高程来测设的。

例：

槽底设计高程为-1.700m，欲测设比槽底设计高程高0.500m的水平桩，首先在地面适当地方安置水准仪，立水准尺于±0标志或龙门板顶面上，读取后视读数为0.774m，求得测设水平桩的应读前视读数0.774+1.700-0.500=1.974m。

然后贴槽壁立水准尺并上下移动，直至水准仪水平视线读数为1.974m时，沿尺子底面在槽壁打一小木桩，即为要测设的水平桩。

砌筑建筑物基础，所挖地槽呈深坑状的叫基坑。若基坑过深，用一般方法不能直接测定坑底标高时，可用悬挂的钢尺来代替水准尺把地面高程传递到深坑内。

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施工放线现场操作有多种放线方法；一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，在龙门板上用施工线拉一个大致的直角线，尽量把线拉紧。

然后用勾股定理采用钢尺合尺，尺寸要大一点，一般6、8、10m，这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，然后龙门板上固定施工线，用钢尺从头再校对一次，确认无误后四周挂线、钢尺校核。

根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了，用水准仪在龙门板上测放控制高程。

后者如果会用经纬仪或全站仪那就简单多了，只要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，图纸上的距离、角度关系就可测量确定轴线的具体位置。

参考资料来源：百度百科-放线

1、建筑物定位：

房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“GPS”或“全站仪”。

2、土方开挖阶段：

土方开挖阶段放线，一般分龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线，尽量把线拉紧，然后用勾股定理采用钢尺合尺，尺寸要大一点，一般6、8、10m，这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合。

龙门板上固定施工线，用钢尺从头再校对一次，确认无误后四周挂线、钢尺校核，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了，用水准仪在龙门板上测放控制高程。 后者如果会用经纬仪或全站仪那就简单多了，只要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，图纸上的距离、角度关系就可测量确定具体位置。

3、基础施工放线：

建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑物轴线的定位桩（根据建筑物大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。

基础施工采用外控法，即打好控制桩，用经纬仪投测轴线。

4、主体施工放线：

基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作，放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。

5、沉降观测：

降点的设置：设置沉降观测点的数目和具体位置根据规范和设计要求确定，在图纸会审阶段，施工单位、监理与设计院进行协商初步确定沉降点设置方案；待基础施工完成后，根据实际地质情况进一步细化沉降观测点的设置位置。为较好地进行沉降观测，施工现场内埋设的水准基点应有利于直接引测，且数量不少于两个，每次进行沉降观测时，事先核查基准水准点是否发生异常变化，正常后才能进行施测。

6、观测记录整理：

每次观测结束后，对观测成果逐点进行核对，根据本次所测高程与首次所测高程之差计算出沉降量并将每次观测日期、建筑荷载情况标注清楚，画出时间与沉降量、荷载的关系曲线图。测量工程师必须将每次观测结果及时向项目技术负责人、监理工程师进行汇报；若出现明显沉降量的变化或不均匀沉降时，项目技术负责人还应及时与设计、勘察部门联系，确定进一步观测的方案。

从建设单位得到施工图纸，到桩位放线， 步骤如下：

1. 使用轴网绘制功能进行轴网绘制及标注  2. 绘制基础桩位（承台桩或条形桩）  3. 标注尺寸  4. 检查尺寸  5. 桩位编号  6. 坐标标注  7. 出施工放样图 8. 数据输出文件 9. 数据上传仪器 10. 现场放样

详细如下

第一步：轴线绘制及标注

也可以使用天正或理正建筑的轴线绘制功能绘轴网

第二步：承台桩绘制

第三步：承台标注

常规均可使用这个功能，若特殊的，则直接使用CAD自带的标注功能。

第四步：（最重要的一步） 这里需要与施工图逐轴逐承台的复核。

1、先复核轴线尺寸（下开－＞上开－＞左进－＞右进）   需要注意对轴号及附加轴线尺寸 2、再复核承台尺寸（从左到右、从上到下）   需要注意承台偏心尺寸，有时左偏会看成右偏。

以及承台到轴线尺寸的轴线号，这里若不细心有时会把轴号搞错，或把附加轴看成正轴  逐轴逐桩检查尺寸。

条件允许的话，自检完成后，再由其他人员复核一遍。

第五步：桩位编号 编号方案一般两种：

一、承台规则，则使用批量编号中统一承台编号。

二、承台较乱，或夹有条基等，则使用批量编号中统一全散编号，然后一小块一小块的逐区选择编号。

在编号过程中有时会出现漏号或重号等问题。可选择桩号检查、批量改号等功能。

没有承台边线或分布不规则的编号，使用统一全散编号。

第六步：坐标标注

由于现在建筑工地越来越大，一般都为多栋建筑，放线过程中，将桩位坐标数据统一为测量坐标是比较常用，也是较好的方法。

而在图中一般都是以轴线坐标（即俗称建筑坐标AB），所以这里需要进行转换坐标系定义。

1、总图坐标如下图：

2、AB坐标系（这里标注主要是方便临时检查计算，也可不标）

3、测量坐标系（套坐标，标注特征点即可，如四桩承台对角线，三桩承台底2桩等）

套完坐标，一定要将桩位图中的相应于总图上建筑四大角坐标位置标注3个以上，检查是否相符。

第七步：出施工放样图

这步就不说了，使用打印机打图啦。。。

第八步：数据输出文件 格式支持常用的好几种 。

浅谈12类铁路工程红线问题施工质量安全监理控制措施?

一、隧道工程，主要检查项目共3类9项。
1、检查项目第1类：隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。检查项目第1类第1项：初支厚度不足。监理控制措施（要点）：检查技术交底、现场技术管理人员的到位情况；检查初支施作前是否对断面尺寸进行量测；检查钢架是否采用工厂化制造，是否经检验和试拼装合格后使用；钢架应及时架设，钢架型号、数量、间距（±10cm）、拱脚支垫、连接方式、垂直度、 锁脚锚杆或锚管位置与方向角正确，初喷混凝土厚度≥4cm安装钢架， 表面覆盖层厚≥3cm；初期支护必须紧跟开挖及时施作；喷射混凝土一次喷厚拱部≤6cm，边墙≤10cm；钢筋网片所用钢筋规格正确，间距偏差不超过±10mm，搭接长度（1～2个网孔，偏差≤±50mm）是否 符合要求；初支完成后，及时对厚度进行检验；初支施作时，监理应 旁站监理。检查项目第1类第2项：初支混凝土强度不足。监理控制措施（要点）：检查原材料和配合比是否符合设计要求；喷射混凝土是否采用湿喷工艺，一次喷厚拱部≤6cm，边墙≤10cm， 终凝2h后湿润养护不少于14d。检查项目第1类第3项：衬砌厚度不足包括拱顶脱空。监理控制措施（要点）：衬砌施作前，净空尺寸是否检测，是否满足要求；二衬台车使用前是否检查、检测；拱顶是否采取带模注浆工艺；工艺措施是否到位。检查项目第1类第4项：衬砌混凝土强度不足。监理控制措施（要点）：首先检查现场技术、试验人员和管理人员是否到位，其次检查原材料、配合比是否符合规定，然后检查混凝土施工的质量保障措施是否到位，最后检查衬砌混凝土强度的检测方法和规定是否符合要求；衬砌混凝土浇筑时，监理应旁站监理。2、检查项目第2类：隧道不按规定的方法和安全步距开挖。检查项目第2类第1项：隧道不按规定的方法开挖。监理控制措施（要点）：检查开挖方法是否符合设计要求；地质条件变化需改变开挖方法，按程序进行变更设计后实施。检查项目第2类第2项：复杂、软弱围岩隧道安全步距超标。监理控制措施（要点）：开挖进尺需根据围岩情况进行控制；施工步距应符合要求（初期支护Ⅳ级以上围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m;Ⅰ、Ⅱ级围岩不得超过200m,Ⅲ级围岩不得超过120m, Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m）。3．检查项目第3类：隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。检查项目第3类第1项：隧道施工不按规定开展围岩监控量测。监理控制措施（要点）：监控量测布点设置间距（Ⅳ级围岩不得大于10m，Ⅴ级围岩不得大于5m）、量测频次应符合要求；浅埋、偏压、下穿建筑物地段的地表必须设置监测网点并实施监测。检查项目第3类第2项：隧道施工不按规定开展超前地质预报。监理控制措施（要点）：检查施工单位是否编制超前地质预报实施大纲，按程序审查批准后由专业人员实施；根据不同围岩地质情况及时调整超前地质预报方法。检查项目第3类第3项：有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位；检查有毒有害气体逸出的隧道是否安全技术交底；检查有毒有害气体逸出的隧道的检测、监测设备是否设置；检测、监测频次或方法是否满足要求。二、路基及防护工程，主要检查项目共1类3项。检查项目第1类第1项：路基填料不符合设计要求。监理控制措施（要点）：检查路基填料是否存在未检先用；是否使用不合格填料。检查项目第1类第2项：CFG桩等地基处理检测不合格。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位；检查现场操作工艺是否；检查地基处理的参数、承载力是否符合设计要求；CFG桩施工过程，监理应旁站。检查项目第1类第3项：边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。监理控制措施（要点）： 检查现场技术人员和管理人员是否到位；施作的品种、规格、质量是否符合设计要求；拉拔试验是否满足设计要求。三、桥梁工程，主要检查项目共2类4项。1、检查项目第1类：桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足。检查项目第1类第1项：桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩。监理控制措施（要点）：查现场技术人员和管理人员是否到位；检查是否进行技术交底；检查原材料和配合比是否符合设计；检查施工工艺是否符合要求；一旦发现Ⅲ、Ⅳ类桩及时采取措施（下发监理指令）、及时上报监理站。检查项目第1类第2项：钢筋笼长度不足。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位；督促施工单位严格落实工序检查验收“三检制”；加强工序检查验收、重点工序和关键工序隐蔽工程旁站监理工作；在钢筋笼长度不足问题未处理前，不得进入下道工序。2、检查项目第2类：现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。检查项目第2类第1项：现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位；加强巡视频次、加强工序检查验收；一旦发现安全质量隐患（未进行专项设计）及时采取措施（下发监理指令）、及时上报监理站。检查项目第2类第2项：不按设计要求施工。监理控制措施（要点）：加强巡视频次、加强工序检查验收；一旦发现安全质量隐患（不按设计要求施工）及时采取措施（下发监理指令）、及时上报监理站。四、房建工程，主要检查项目共1类4项。检查项目第1类第1项：桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位；检查是否进行技术交底；检查原材料和配合比是否符合设计；检查施工工艺是否符合要求；一旦发现Ⅲ、Ⅳ类桩及时采取措施（下发监理 指令）、及时上报监理站。检查项目第1类第2项：钢筋笼长度不足。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位；督促施工单位严格落实工序检查验收“三检制”；加强工序检查验收、重点工序和关键工序隐蔽工程旁站监理工作。检查项目第1类第3项：站房钢结构构配件不合格。监理控制措施（要点）：加强进场构配件的检查，一旦发现不符合设计要求的构配件，及时进行清场处理。检查项目第1类第4项：使用不合格电缆。监理控制措施（要点）：加强进场电缆的检查，使用铁路总公司认可厂家的电缆，一旦发现铁总命令禁止使用品牌的电缆或不符合设计要求的电缆，及时进行清场处理。同时，加强现场巡视频次。五、四电工程，主要检查项目共1类2项。检查项目第1类第1项：桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩。监理控制措施（要点）：查现场技术人员和管理人员是否到位；检查是否进行技术交底；检查原材料和配合比是否符合设计；检查施工工艺是否符合要求；一旦发现Ⅲ、Ⅳ类桩及时采取措施（下发监理指令）、及时上报监理站。检查项目第1类第2项：使用不合格电缆。监理控制措施（要点）：加强进场电缆的检查，使用铁路总公司认可厂家的电缆，一旦发现铁总命令禁止使用品牌的电缆或不符合设计要求的电缆，及时进行清场处理。同时，加强现场巡视频次。六、施工监测，主要检查项目共1类2项。检查项目第1类第1项：监理人员旁站不到位或现场随意签认。监理控制措施（要点）： 监理站加强监理人员学习铁路总公司“红线管理”文件，严格按铁路监理规范要求的旁站监理部位进行旁站监理；隐蔽工程采集视频，未验收不允许进入下道工序施工，同时，加强巡查力度，一旦发现监理人员旁站不到位或现场随意签认的，监理站将严肃处理。检查项目第1类第2项：第三方检测数据虚假不实。监理控制措施（要点）：对第三方检测时，监理采取全程旁站、重点数据（读数）记录的形式。七、建设行为，主要检查项目共3类11项。1、检查项目第1类：偷工减料、以次充好。检查项目第1类第1项：隧道超挖不按设计要求处理，故意遮挡形成空洞。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位；督促施工单位严格落实工序检查验收“三检制”；加强工序检查验收、重点工序和关键工序隐蔽工程进行旁站监理。检查项目第1类第2项：隧道初期支护、超前支护数量、长度、注浆等不满足设计要求。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位； 督促施工单位严格落实工序检查验收“三检制”；加强工序检查验收、 重点工序和关键工序隐蔽工程、初支施作进行旁站监理。检查项目第1类第3项：使用不合格或达不到设计要求的构配件、原材料。监理控制措施（要点）：加强进场构配件的检查，一旦发现不符 合设计要求的构配件，及时进行清场处理。同时，加强现场巡视频次。检查项目第1类第4项：低等级螺栓代替设计高等级螺栓；土工格栅与实际材质不符，泡沫板代替保温板。监理控制措施（要点）：加强进场材料、设备和构配件的检查，一旦发现不符合设计要求的，及时进行清场处理。同时，加强现场巡视频次。2、检查项目第2类：转包和违法分包。检查项目第2类第1项：施工单位在本细则第九条规定的任一情形的。监理控制措施（要点）：加强合同管理，一旦发现及时采取措施，同时上报建设单位。检查项目第2类第2项：第三方检测单位将其承包的检查任务通过合作、联营、个人承包形式或名义、直接或变相将其承包的第三方检测任务转给其他检测单位或个人实施第三方检测。监理控制措施（要点）：加强合同管理，一旦发现及时采取措施，同时上报建设单位。3、检查项目第3类：内业资料弄虚作假。检查项目第3类第1项：加装过滤软件，人为修改混凝土拌和站数据。监理控制措施（要点）：严格按混凝土拌和站 的管理制度进行监管，加强巡视力度、一旦发现及时采取措施严肃处理，同时上报建设单位。检查项目第3类第2项：沉降观测数据与实际情况不符。监理控制措施（要点）：加强现场的监管、严格沉降观测数据采集程序，及时安排旁站监理。检查项目第3类第3项：路基、桥梁基础、隧道注浆或岩溶地质处理与施工图不符。 监理控制措施（要点）：严格落实关于注浆管理的规定，加强过程检查和验收，加强巡检的力度。检查项目第3类第4项：路基、桥梁或涵洞、隧道软弱地基处理与施工图不符。监理控制措施（要点）：检查现场技术人员和管理人员是否到位，严格落实施工单位按设计方案或施工图施工，加强过程检查和验收，加强巡检的力度。检查项目第3类第5项：混凝土试块强度检验出具假报告。 监理控制措施（要点）：加强现场监理的监管力度、按规定对混凝土试块强度检测试验的见证监理工作。
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中标后增加施工红线是否需要招标

不需要。
工程建设项目施工招标投标办法规定，在建工程追加的附属小型工程或主体加层工程，原中标人仍具备承包能力，并且其他人施工将影响施工或功能配套要求的，可以不进行施工招标，所以增加施工红线不需要招标。
招标是指招标人（买方）事先发出招标通告或招标单，品种、数量和有关的交易条件提出在规定的时间、地点，准备买进的商品名称、件，邀请投标人（卖方）参加投标的行为。