玛吉斯656轮胎耐磨指数

玛吉斯510和656哪个好?玛吉斯510和656优缺点对比

;     玛吉斯510和656两款轮胎的优点都是比较耐磨,将两者进行对比,会发现玛吉斯510在运动操控性能方面表现更佳,而656则在舒适性方面表现更好,玛吉斯510的缺点是舒适性差,而656的缺点是静音效果不好。至于玛吉斯510和656哪个好,主要看车主的需求。
      


      玛吉斯MA656的胎块几乎为横向的,符合其所主打的操控定位。而众多的斜向细纹就是为了挽回因操控而牺牲的静音。其具有5大胎块,硬度都较硬,这印证了其所具有的出色的耐磨性。但是其胎壁较软,这对其舒适性有一定的帮助,同时也使得其具有优异的抓地表现。但胎面硬使得玛吉斯MA656的胎噪稍大。
      


      玛吉斯MA510采用的是对称的夏季花纹,可以提供优越的干、湿操控性能及湿地排水性能。胎面四条宽主沟槽设计,可以降低水漂效应及提升湿地操控性。胎肩花纹块设计可以有效防止异常磨耗。其胎冠有5层,分别为2层聚酯纤维+2层钢丝+1层尼龙纤维,胎侧为2层聚酯纤维,且其胎冠及胎侧都较硬,也意味着MA510具有抗冲击、防鼓包等防护性方面的优势,而且能够让胎体具有更高的支撑力。
      另外,MA510抑制胎噪能力很出色,这主要得益于其胎块上的小细沟,能够分散噪音频率及降低噪音值。在行驶的路感方面,这款轮胎的直行稳定性及指向性着实让人眼前一亮,表现很出色。但是有一个缺点是遇到颠簸路况发时,轮胎给予车身的震动反馈较硬,舒适性稍微欠佳。

玛吉斯ms360与ma656哪个好

对于同一个品牌的轮胎具体选择哪个型号可以根据车主的需求和个人喜好来选择,没有具体好坏之分。

玛吉斯MS360和MA656的区别在于花纹不同,系列不同,性能不同。玛吉斯轮胎MA656属于耐磨系列轮胎,而玛吉斯轮胎MS360则是节能系列轮胎。

玛吉斯轮胎MA656具备优越的干湿地操控性能,出色的磨耗表现,是OE配套之选。

玛吉斯轮胎MS360则具备优异的乘坐舒适性及行驶稳定性,具有出色的静音性能。如果车主注重的是操控性能的话,玛吉斯MA656更好,而如果车主是家用的话,舒适静音更为出色的玛吉斯360更好。

玛吉斯MA656的胎块几乎为横向的,符合其所主打的操控定位。而众多的斜向细纹就是为了挽回因操控而牺牲的静音。

其具有五大胎块,硬度都较硬,这印证了其所具有的出色的耐磨性。但是其胎壁较软,这对其舒适性有一定的帮助,同时也使得其具有优异的抓地表现。但胎面硬使得玛吉斯MA656的胎噪稍大。
玛吉斯MS360的胎面花纹使用多节距花纹块的设计,能够在一定程度上降低花纹表面带来的共振噪音,从而提升静音效果。

此外,MS360采用了特殊的胎面胶材料,使得轮胎具有较强的平衡感,可以在省油的同时兼顾安静和舒适的驾驶环境。

特殊胎面胶材料能够在省油、抓地力及乘驾舒适度之间取得平衡;所具有的无接缝螺旋式缠绕的尼龙保护层,能够加强轮胎的均一性和耐用性,带来良好的驾驶体验。

NCT5主打耐磨操控,MA656主打静音舒适,的耐磨指数NCT5是240,MA656是340,但每家的标准不同,普遍认为NCT5的实际耐磨指数换算成玛吉斯的标准应该在400以上。实际使用中NCT5是出了名的耐磨,我的四条NCT5跑了5.2W公里

玛吉斯MA656轮胎怎么样

玛吉斯MA656车胎是玛吉斯集团旗下主推舒适性和干湿地公园操纵性的四季车胎,历经测评剖析,玛吉斯MA656在舒适性层面,主要表现较为中等,可是在解决微小的振动上主要表现不错;而在干地操纵性层面,主要表现让人意想不到,转弯承受力主要表现十分出色。
玛吉斯MA656的胎块基本上为横着的,合乎其所主推的操纵精准定位。而很多的斜向皱纹便是为了更好地挽留因操纵而舍弃的静音模式。此外,这款车胎还具备4条深深地的主排污沟和一些横着的粗纹,这有助于提高排水管道特性,提升湿地公园安全系数。历经测评其5大胎块中,两侧的胎块强度均为60HA,而中央3条胎块的强度均为65HA。这佐证了其所具备的出众的耐磨性能。而在胎壁层面。其强度则仅为50HA,这对其舒适性有一定的协助。
在湿地公园特性层面,玛吉斯MA656的4条主排污沟的深层均为7.65mm上下,比平级其他车胎管沟略深。尽管玛吉斯MA656的胎面较为硬,可是其胎壁软,促使其在绕桩时激发了出色的抓地主要表现。在路感层面,根据沥青道路的深圳沙井盖时,觉得不上地面的晃动,由此可见其悬架是较软的,可以滤掉了一部分地面传出的震动,进而提高搭乘舒适性。
尽管胎壁过软,在一定水平上填补了胎面硬所产生的风噪,可是在静音模式层面,玛吉斯MA656也有非常大的提高室内空间。

玛吉斯MA656轮胎怎么样?玛吉斯MA656评测分析

;     玛吉斯MA656轮胎是玛吉斯旗下主打舒适性和干湿地操控性的四季轮胎,经过评测分析,玛吉斯MA656在舒适性方面,表现比较中庸,但是在处理细小的震动上表现较好;而在干地操控性方面,表现令人出乎意料,弯道支撑力表现非常优异。
      


      玛吉斯MA656的胎块几乎为横向的,符合其所主打的操控定位。而众多的斜向细纹就是为了挽回因操控而牺牲的静音。另外,这款轮胎还具有4条深深的主排水沟和一些横向的粗纹,这有利于提升排水性能,增加湿地安全性。经过评测其5大胎块中,两边的胎块硬度均为60HA,而中央3条胎块的硬度均为65HA。这印证了其所具有的出色的耐磨性。而在胎壁方面。其硬度则仅为50HA,这对其舒适性有一定的帮助。
      


      在湿地性能方面,玛吉斯MA656的4条主排水沟的深度均为7.65mm左右,比同级别的轮胎沟槽略深。虽然玛吉斯MA656的胎面比较硬,但是其胎壁软,使得其在绕桩时发挥了优异的抓地表现。在路感方面,通过沥青路面的沙井盖时,感觉不到路面的颠簸,可见其悬挂是偏软的,能够滤除了部分路面传来的振动,从而提升乘坐舒适性。
      


      虽然胎壁较软,在一定程度上弥补了胎面硬所带来的胎噪,但是在静音方面,玛吉斯MA656还有很大的提升空间。

玛吉斯轮胎656好还是510好

1.轮胎656是指轮胎的规格。轮胎是环形弹性橡胶制品,装配在各种车辆或机械上,接地滚动。通常安装在金属轮辋上,可以支撑车身,缓冲外部冲击,实现与路面的接触,保证车辆的行驶性能。
2.轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用,在行驶过程中承受各种变形、载荷、力和高低温。它们必须具有高的承载性能、牵引性能和缓冲性能,以及高的耐磨性和柔韧性,低的滚动阻力和发热。

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